轟鳴的馬達(dá)聲與指揮哨聲交織，建設(shè)者們頭戴安全帽揮汗如雨……初夏時(shí)節(jié)，長春都市圈西環(huán)高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一派熱火朝天的繁忙景象。
作為吉林省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)工程，該項(xiàng)目正以“雙輪驅(qū)動(dòng)”之勢(shì)，為長春現(xiàn)代化都市圈建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。在綿延數(shù)十公里的施工線上，3378名建設(shè)者與1522臺(tái)機(jī)械設(shè)備協(xié)同作戰(zhàn)，226個(gè)作業(yè)點(diǎn)同步推進(jìn)。截至目前，項(xiàng)目總體形象進(jìn)度已完成41%，其中路基工程完成77%、橋涵工程完成62%、路面工程完成2%，各標(biāo)段施工進(jìn)度不斷刷新。
在公主嶺東互通施工現(xiàn)場(chǎng)，灣溝村特大橋的橋墩拔地而起。“這里地形復(fù)雜，我們創(chuàng)新采用A+A型雙喇叭設(shè)計(jì)方案，既能滿足交通需求，又最大限度減少對(duì)周邊生態(tài)的影響�！表�(xiàng)目負(fù)責(zé)人姜千禹指著施工圖紙說。截至目前，灣溝村特大橋樁基完成207根，梁板安裝完成164片，五聯(lián)現(xiàn)澆梁全部竣工，一座現(xiàn)代化交通樞紐正從藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)。
上跨長西鐵路分離立交橋施工現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者們正操作大扭矩旋挖鉆機(jī)進(jìn)行樁基施工。這座全長2201.5米的大橋，不僅要跨越規(guī)劃的長西鐵路和縣道005線，更要保護(hù)老邊崗長城遺址。“我們制定了專項(xiàng)保護(hù)方案，采用分區(qū)并聯(lián)施工法，確保文物保護(hù)與工程建設(shè)‘兩不誤’�！表�(xiàng)目經(jīng)理徐云說。目前，該橋樁基已完成292根，梁體安裝完成81片，建設(shè)者們用智慧與汗水，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代工程與歷史文脈的“雙向奔赴”。
“項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)與長春周邊5條高速公路互連互通，形成都市圈1小時(shí)交通圈。”省交通運(yùn)輸廳建設(shè)處處長張鐵英表示，下一步將持續(xù)優(yōu)化施工組織，強(qiáng)化要素保障，全力打造品質(zhì)工程、平安工程，為建設(shè)交通強(qiáng)省、推動(dòng)吉林全面振興貢獻(xiàn)力量。(完)
